Introduction
दोस्त, अगर तुम भी थार के दीवाने हो, तो 22 सितंबर 2026 की तारीख याद रखना। इसी दिन महिंद्रा ने 2026 Mahindra Thar OG को लॉन्च किया है। मै सच कहूं तो थार का नाम सुनते ही दिल में अलग सी हलचल होती है। बचपन में मैंने गांव की कीचड़ भरी सड़क पर एक पुरानी जीप को आराम से निकलते देखा था, और तब से ऐसी गाड़ियों का शौक लग गया।
अब नई थार में ज्यादा पावर, नया सस्पेंशन और बेहतर सेफ्टी मिल रही है। तो चलो भाई, आज हम इसकी कीमत, फीचर्स, माइलेज और कमियां सब कुछ आराम से समझते हैं।
मुख्य बातें (Highlights)
- लॉन्च: 22 सितंबर 2026, डिलीवरी 11 अक्टूबर 2026 से शुरू
- एक्स शोरूम कीमत: ₹10.32 लाख से ₹18.99 लाख
- वेरिएंट: AXT, LXT और ZXT
- इंजन: 1.5 लीटर डीजल, 2.2 लीटर डीजल और 2.0 लीटर पेट्रोल
- नया प्लेटफॉर्म, नया सस्पेंशन और इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग
- टॉप ZXT वेरिएंट में 6 एयरबैग और चारों पहियों में डिस्क ब्रेक
- मुकाबला: Force Gurkha और Maruti Suzuki Jimny
2026 Mahindra Thar OG क्या है और इसमें नया क्या है
सबसे पहले ये समझ लो कि Mahindra Thar OG असल में 3 दरवाजे वाली पुरानी थार का बड़ा अपडेट है। नाम के पीछे OG इसलिए जोड़ा गया है, ताकि इसे 5 दरवाजों वाली Thar Roxx से अलग पहचाना जा सके। यानी ये वही छोटी और दमदार थार है, जिसे लोग सालों से पसंद करते आए हैं।
अब Mahindra Thar OG डिजाइन की बात करते हैं। आगे की ग्रिल में अब 6 की जगह 4 खड़ी पट्टियां हैं। गोल LED हेडलाइट और C-शेप की DRL बड़ी भाई Thar Roxx से ली गई हैं। फॉग लैंप भी LED हो गए हैं और अब आगे के फेंडर पर लगे हैं। बंपर पहले से बड़े हैं। साइड से सबसे बड़ा बदलाव टॉप ZXT के 19 इंच वाले अलॉय व्हील हैं। पीछे टेलगेट पर OG लिखा है और स्पेयर व्हील का डिजाइन भी नया है।
नाप में लंबाई 3,995 mm, चौड़ाई 1,870 mm, ऊंचाई 1,855 mm और व्हीलबेस 2,450 mm हैं। ग्राउंड क्लियरेंस 232 mm मिलता है। रंगों में Artemis Silver और Jeans Blue नए हैं, जबकि Everest White, Tango Red और Stealth Black पहले की तरह मिलते हैं। सच बोलूं तो डिजाइन में बहुत बड़ा बदलाव नहीं हुआ है, और मुझे यही बात अच्छी लगी। थार की पहचान बिगाड़ी नहीं गई।
Mahindra Thar OG कीमत और वेरिएंट
अब सबसे जरूरी सवाल, यानी 2026 Mahindra Thar OG की कीमत कितनी है। एक्स शोरूम कीमत ₹10.32 लाख से शुरू होकर ₹18.99 लाख तक जाती है। डिलीवरी 11 अक्टूबर 2026 से शुरू होगी।
वेरिएंट तीन हैं:
- AXT: ₹10.32 लाख से शुरू। इसमें सिर्फ 1.5 लीटर डीजल और मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।
- LXT: करीब ₹12.99 लाख से ₹18 लाख तक।
- ZXT: करीब ₹13.99 लाख से ₹18.99 लाख तक। ये टॉप वेरिएंट है।
Tell me the truth, ₹10.32 लाख वाली कीमत देखकर हर कोई खुश होता है, लेकिन 4×4 चाहिए तो बजट ₹15 लाख से ऊपर रखना पड़ेगा। सबसे सस्ता 4×4 वेरिएंट करीब ₹15.60 लाख का है। ऑन-रोड कीमत में रजिस्ट्रेशन, बीमा और टैक्स जुड़ते हैं, इसलिए 2026 Mahindra Thar OG की ऑन-रोड कीमत शहर के हिसाब से काफी बढ़ जाती है। शोरूम जाने से पहले अपने शहर का पूरा कोटेशन जरूर मांग लेना। इस कीमत पर इसका सीधा मुकाबला Force Gurkha और Maruti Suzuki Jimny से है।
Mahindra Thar OG इंजन और परफॉर्मेंस
2026 Mahindra Thar OG में इंजन तो वही तीन हैं, लेकिन इस बार पावर बढ़ाई गई है। ये रहा पूरा हिसाब:
- 1.5 लीटर टर्बो डीजल: 119 PS पावर और 300 Nm टॉर्क। सिर्फ 6 स्पीड मैनुअल।
- 2.2 लीटर mHawk टर्बो डीजल: अब 152 PS और 330 Nm। पहले ये 134 PS और 300 Nm देता था।
- 2.0 लीटर mStallion टर्बो पेट्रोल: अब 162 PS और 330 Nm। पहले 152 PS और 300 Nm थे।
2.2 डीजल और 2.0 पेट्रोल में 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक चुन सकते हो। इनमें रियर व्हील ड्राइव और 4×4 दोनों मिलते हैं।
अब बात Mahindra Thar OG परफॉर्मेंस की। ये नई थार Thar Roxx वाले M_Glyde 4G प्लेटफॉर्म पर बनी है, जिसे महिंद्रा पहले से ज्यादा मजबूत बताती है। पीछे Pentalink सस्पेंशन के साथ Watts Link लगा है, और सभी वेरिएंट में DAVINCI डैंपिंग मिलती है। टॉप ZXT में फ्रीक्वेंसी डिपेंडेंट डैंपिंग भी है। In my experience, पुरानी थार की सबसे बड़ी शिकायत खराब राइड और भारी स्टीयरिंग की थी। अब हाइड्रोलिक की जगह इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग है, तो शहर में चलाना और पार्किंग आसान होनी चाहिए। हालांकि मैंने अभी इसे चलाकर नहीं देखा है, इसलिए ये सब कंपनी के दावे हैं। असली फैसला टेस्ट ड्राइव के बाद ही होगा।
Mahindra Thar OG का माइलेज कितना है
थार कोई माइलेज के लिए नहीं खरीदता। फिर भी सवाल तो सबके मन में है कि 2026 Mahindra Thar OG का माइलेज कितना है। सीधी बात ये है कि महिंद्रा ने अभी पक्का ARAI आंकड़ा साफ नहीं बताया है, और अलग अलग वेबसाइट पर अलग अलग संख्या दिख रही है। इसलिए मैं कोई झूठा आंकड़ा नहीं दूंगा।
पुरानी थार के असली इस्तेमाल के हिसाब से अंदाजा लगाया जाए तो पेट्रोल शहर में करीब 8 से 9 kmpl और हाईवे पर 10 से 11 kmpl देता था। डीजल शहर में 10 से 12 kmpl और हाईवे पर 12 से 13 kmpl तक निकलता था। नई थार में पावर बढ़ी है, इसलिए आंकड़े थोड़े ऊपर नीचे हो सकते हैं।
मेरी सलाह ये है कि डिलीवरी शुरू होने के बाद असली मालिकों के रिव्यू जरूर देख लेना। माइलेज सुधारने के लिए टायर का प्रेशर सही रखो, समय पर सर्विस कराओ और गाड़ी को आराम से चलाओ। अगर रोज 50 किलोमीटर से ज्यादा चलाना है, तो डीजल वाला इंजन ज्यादा समझदारी का सौदा रहेगा।
Mahindra Thar OG ऑफ रोडिंग के लिए कैसी है
थार की असली पहचान ऑफ रोडिंग ही है, तो चलो देखते हैं कि 2026 Mahindra Thar OG ऑफ रोडिंग के लिए कैसी है। इस बार सबसे बड़ा जोड़ इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल यानी ELD है। ये पीछे की एक्सल को इलेक्ट्रॉनिक तरीके से लॉक कर देता है, जिससे इंजन की ताकत उसी पहिए तक पहुंचती है जिसकी पकड़ सबसे अच्छी हो। कीचड़ और रेत जैसी फिसलन वाली जगह पर इससे काफी मदद मिलती है।
इसके साथ Mud, Sand और Snow जैसे टेरेन मोड भी मिलते हैं। लेकिन एक बात ध्यान रखना, ये मोड सिर्फ LXT और ZXT के 4×4 वेरिएंट में हैं। 232 mm का ग्राउंड क्लियरेंस और मजबूत ढांचा गड्ढों और पथरीले रास्तों पर भरोसा देते हैं।
अगर आप मेरी तरह सोचते हैं कि थार खरीदने का असली मजा जंगल, पहाड़ और कच्चे रास्तों में है, तो 4×4 ही चुनो। रियर व्हील ड्राइव वाली थार शहर और हाईवे के लिए ठीक है, लेकिन वो ऑफ रोडिंग का पूरा मजा नहीं दे पाएगी।
Mahindra Thar OG का इंटीरियर और फीचर्स
इंटीरियर और आराम
अंदर का पूरा लेआउट पुरानी थार जैसा ही है। सीधा डैशबोर्ड, तीन स्पोक वाला स्टीयरिंग, गोल AC वेंट और सेंटर कंसोल पर टॉगल स्विच वही पुराना अंदाज देते हैं। नया जोड़ है Truffle Brown लेदरेट सीट, जो गाड़ी को थोड़ा प्रीमियम बनाती है। दूसरी रो में आर्मरेस्ट के साथ कप होल्डर भी मिले हैं।
फीचर्स में 10.25 इंच की टचस्क्रीन है, जिसमें वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay चलते हैं। इसके अलावा क्रूज कंट्रोल, ऊंचाई बदलने वाली ड्राइवर सीट, पावर ORVM, 6 स्पीकर, पीछे USB चार्जिंग पोर्ट, वायरलेस चार्जर और कलर MID मिलते हैं। Zip और Zoom ड्राइव मोड भी नए हैं। कमी यह है कि AC अब भी मैनुअल है। साथ ही 3 दरवाज़ों वाली गाड़ी होने से पीछे की सीट पर बैठना और उतरना थोड़ा मुश्किल रहता है।
सेफ्टी फीचर्स
सेफ्टी पर इस बार अच्छा काम हुआ है। टॉप ZXT वेरिएंट में 6 एयरबैग, चारों पहियों में डिस्क ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और रियर कैमरा मिलता है। AXT और LXT में 2 एयरबैग, आगे डिस्क और पीछे ड्रम ब्रेक की जानकारी है। कुछ जगह 6 एयरबैग को पूरी रेंज में बताया गया है, इसलिए बुकिंग से पहले डीलर से वेरिएंट की लिस्ट लिखवा लो।
Mahindra Thar OG के फायदे और नुकसान
अब सीधी बात करते हैं। जो चीज अच्छी है, उसे अच्छा कहना चाहिए और जो बुरी है, उसे बुरा।
फायदे:
- थार वाला दमदार और पहचान में आने वाला लुक बरकरार है
- पेट्रोल और 2.2 डीजल में 330 Nm टॉर्क मिलता है
- ELD और टेरेन मोड ऑफ रोडिंग में असली मदद करते हैं
- इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग से शहर में चलाना आसान होगा
- ZXT में 6 एयरबैग और चारों पहियों में डिस्क ब्रेक
- वायरलेस CarPlay, वायरलेस चार्जर और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर
- शुरुआती कीमत ₹10.32 लाख
नुकसान:
- पीछे की सीट और सामान रखने की जगह कम है
- माइलेज ज्यादा उम्मीद करने लायक नहीं है
- निचले वेरिएंट में सेफ्टी कम बताई जा रही है
- AC मैनुअल है
- 4×4 और टॉप वेरिएंट की कीमत ₹15 से ₹19 लाख के करीब पहुंच जाती है
- टेरेन मोड सिर्फ 4×4 वेरिएंट तक सीमित हैं
मेरे हिसाब से जो लोग रोज परिवार के साथ लंबे सफर करते हैं, उन्हें इन नुकसानों पर सोच लेना चाहिए।
Mahindra Thar OG टेस्ट ड्राइव और खरीदने से पहले क्या जानें
डिलीवरी 11 अक्टूबर 2026 से शुरू होगी, इसलिए अभी अपने नजदीकी महिंद्रा शोरूम में टेस्ट ड्राइव की जानकारी ले सकते हो। 2026 Mahindra Thar OG खरीदने से पहले ये बातें जरूर जांच लेना:
- राइड क्वालिटी: खराब सड़क पर गाड़ी कितनी हिलती है
- स्टीयरिंग: शहर की भीड़ में हल्का लगता है या नहीं
- पीछे की सीट: घर के लोग आराम से बैठ पाते हैं या नहीं
- वेरिएंट: 6 एयरबैग किस वेरिएंट में मिल रहे हैं
- वेटिंग पीरियड: डीलर से अपने शहर का समय पूछ लो
- ऑन रोड कीमत: बीमा और रजिस्ट्रेशन मिलाकर पूरा कोटेशन लो
एक बात और, सिर्फ लुक देखकर फैसला मत करना। अपने रोज के रास्ते पर कम से कम 20 से 30 मिनट गाड़ी चलाकर देखो। 2026 Mahindra Thar OG में इंजन और गियरबॉक्स के कई विकल्प हैं, इसलिए पेट्रोल, डीजल, मैनुअल और ऑटोमैटिक सब आजमा लो।
क्या 2026 Mahindra Thar OG खरीदना सही है
अब आखिरी सवाल, यानी क्या 2026 Mahindra Thar OG खरीदना सही है। मेरा जवाब है, हाँ, लेकिन सबके लिए नहीं। अगर तुम्हें ऑफ रोडिंग, घूमना और अलग पहचान पसंद है, और परिवार की जरूरतें दूसरी गाड़ी से पूरी हो जाती हैं, तो ये शानदार विकल्प है। नया प्लेटफॉर्म, ज्यादा पावर और बेहतर सेफ्टी इसे पुरानी थार से आगे ले जाते हैं।
लेकिन अगर तुम्हें सिर्फ एक गाड़ी चाहिए जो रोज ऑफिस, बच्चों और सामान तीनों संभाले, तो पीछे की कम जगह और कम माइलेज परेशान कर सकते हैं। ऐसे में 5 दरवाज़ों वाली Thar Roxx पर भी नज़र डाल लेना। मेरी राय में सबसे समझदारी की सलाह ये है कि टेस्ट ड्राइव करो, वेरिएंट की सेफ्टी लिस्ट जांचो और फिर पैसे लगाओ।
बजट के हिसाब से भी सोच लो। अगर ₹10 से ₹13 लाख के बीच का बजट है, तो AXT या रियर व्हील ड्राइव वाला LXT ठीक रहेगा। अगर ऑफ-रोडिंग का शौक है और सेफ्टी भी चाहिए, तो 4×4 ZXT सबसे पूरा पैकेज है, बस उसकी कीमत ऊंची है। जल्दबाजी में बुकिंग मत करना, क्योंकि थार एक ऐसी गाड़ी है जिससे लोग सालों तक जुड़े रहते हैं। थोड़ा रुककर सही वेरिएंट चुनोगे, तो बाद में पछतावा नहीं होगा।
FAQ's
2026 Mahindra Thar OG की कीमत कितनी है?
उत्तर: 2026 Mahindra Thar OG की एक्स-शोरूम कीमत ₹10.32 लाख से ₹18.99 लाख तक है। ऑन-रोड कीमत शहर, रजिस्ट्रेशन और बीमा के हिसाब से अलग होती है।
Mahindra Thar OG में कौन से इंजन मिलते हैं?
उत्तर: इसमें 1.5 लीटर डीजल, 2.2 लीटर डीजल और 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन मिलते हैं। 2.2 डीजल 152 PS और पेट्रोल इंजन 162 PS की ताकत देते हैं।
Mahindra Thar OG का माइलेज कितना है?
उत्तर: कंपनी का पक्का ARAI आंकड़ा अभी साफ नहीं है। पुरानी थार के हिसाब से पेट्रोल में करीब 8 से 11 और डीजल में 10 से 13 kmpl की उम्मीद रखो।
क्या Mahindra Thar OG में 6 एयरबैग मिलते हैं?
उत्तर: टॉप ZXT वेरिएंट में 6 एयरबैग मिलते हैं, जबकि AXT और LXT में 2 एयरबैग की जानकारी है। खरीदने से पहले डीलर से वेरिएंट की लिस्ट जरूर जांच लो।
Mahindra Thar OG और Thar Roxx में क्या फर्क है?
उत्तर: OG 3 दरवाजे वाली छोटी थार है, जो ऑफ रोडिंग और शौक के लिए बनी है। Roxx 5 दरवाजे वाली बड़ी थार है, जिसमें परिवार के लिए ज्यादा जगह मिलती है।
2026 Mahindra Thar OG की डिलीवरी कब से शुरू होगी?
उत्तर: लॉन्च 22 सितंबर 2026 को हुआ और डिलीवरी 11 अक्टूबर 2026 से शुरू होगी। सही वेटिंग पीरियड अपने नजदीकी महिंद्रा डीलर से पूछ लो।