Renault ने भारत में लॉन्च से पहले नई Duster का एक नॉस्टैल्जिक टीज़र जारी किया है।

एक इमोशनल नॉस्टैल्जिक वीडियो के साथ जो कंज्यूमर्स को उस SUV से फिर से मिलवाता है जिसने कभी भारतीय बाज़ार में क्रांति ला दी थी। Renault India ने Duster की वापसी का औपचारिक संकेत दिया है। गाड़ी दिखाने के बजाय टीज़र इस बात पर ज़ोर देता है कि कैसे Duster ने भारतीयों को हदों से परे जाने नई जगहों को खोजने और आम मालिकों को एडवेंचर करने वालों में बदलने के लिए प्रेरित किया।

Renault एक दिल छू लेने वाले टीज़र के साथ Duster की विरासत को वापस ला रहा है

https://www.youtube.com/watch?v=DlgtKTu4jZQ

पहली Duster जिसने कार जैसे आराम को मज़बूत क्षमता के साथ मिलाया था दस साल से भी पहले भारत में पेश की गई थी और मोनोकॉक SUV मॉडल को लोकप्रिय बनाने में इसका अहम योगदान था। जैसे जैसे समय के साथ बाज़ार में मुकाबला और कड़ा होता गया इसके राइड कम्फर्ट, पावरफुल डीज़ल इंजन और कहीं भी जाने की क्षमता ने इसे कंज्यूमर्स के साथ एक मज़बूत इमोशनल कनेक्शन बनाने में मदद की।

जिस SUV ने एक नई शुरुआत की थी वह अब फिर से इतिहास रचने लौट आई है। बिल्कुल नई Renault Duster-आइकन की शानदार वापसी। Renault यह बहुत साफ़ कर देता है कि अगली पीढ़ी की Duster जल्द ही भारत में लॉन्च होगी।

Duster के साथ जो तेज़ी से प्रतिस्पर्धी मिड-साइज़ SUV बाज़ार में ब्रांड के दबदबे को फिर से स्थापित करने में एक प्रमुख हिस्सा होने की उम्मीद है। यह टीज़र Renault के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ पर आया है क्योंकि यह भारत के लिए एक ज़्यादा व्यापक प्रोडक्ट रिवाइवल रणनीति की योजना बना रहा है।

नई-जेनरेशन Renault Duster के लिए भारत लॉन्च शेड्यूल

नई Duster को 26 जनवरी 2026 को भारत में पेश किया जाना है। हाल की जासूसी तस्वीरों के अनुसार Renault टेस्टिंग के आखिरी चरण में है और SUV एक एडवांस्ड प्रोडक्शन के करीब के स्टेज में दिखती है।

साइज़ और लुक के मामले में इंडिया-स्पेक मॉडल मोटे तौर पर दुनिया भर में Dacia Duster जैसा दिखता है। हालांकि इसमें भारतीय बाज़ार के हिसाब से कई सुधार किए गए हैं।

नई Duster का मज़बूत बॉक्सी आकार इसके भारी कैमोफ्लेज के बावजूद आसानी से पहचाना जा सकता है। मज़बूत शोल्डर लाइनें, भारी व्हील आर्च और सीधा पोस्चर सभी Duster DNA का पालन करते हैं।

Y-आकार के LED DRLs, पॉलीगोनल हेडलाइट्स और एक ज़्यादा तराशा हुआ फ्रंट फेशिया पहले देखा गया था। पीछे की तरफ एक सीधा टेलगेट एक तेज़ी से ढलान वाली विंडस्क्रीन और एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर है।

इंडिया स्पेक वेरिएंट में ज़्यादा मज़बूत रोड प्रेजेंस और नए डिज़ाइन के अलॉय व्हील्स होने की उम्मीद है।

फीचर्स और केबिन: बहुत बड़ा सुधार

केबिन के अंदर सबसे बड़े सुधारों में से एक की उम्मीद है। हाल की स्पाई तस्वीरों के अनुसार SUV में ग्रीन स्टिचिंग के साथ ऑल-ब्लैक इंटीरियर है। जो इसे ज़्यादा स्पोर्टी और अपस्केल बनाता है। खुद को दुनिया भर के मॉडल से अलग दिखाने के लिए रेनॉल्ट शायद भारत के लिए ट्रिपल-स्क्रीन डैशबोर्ड कॉन्फ़िगरेशन देने वाला है।

7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 10.1-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, OTA अपडेट, और 360-डिग्री कैमरा कुछ ऐसे फीचर्स हैं जिनकी उम्मीद है। इसके अलावा एक मोटराइज्ड टेलगेट जो इस सेगमेंट के लिए एक बड़ी तरक्की है।

सेफ्टी के मामले में नई डस्टर में छह एयरबैग, ESC, और ADAS बेस्ड ड्राइवर एड सिस्टम होने की उम्मीद है जो सभी इंडस्ट्री स्टैंडर्ड के हिसाब से हैं।

4x4s इंजन और क्या उम्मीद करें

इस बार भारतीय SUV कस्टमर्स की नई पीढ़ी के लिए जिसमें पुरानी यादें इमोशनल माहौल बनाएंगी और एक बहुत बेहतर प्रोडक्ट आने वाला है।
भारत में देखे गए टेस्ट म्यूल में 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है।

सबसे ज़रूरी बात यह है कि रेनॉल्ट 4×4 फंक्शनैलिटी देने की तैयारी कर रहा है जो पहले डस्टर ब्रांड को कॉम्पिटिटर से अलग पहचान दिलाता था। रेनॉल्ट की ग्लोबल स्ट्रेटेजी के हिसाब से स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन और CNG ऑप्शन आने की उम्मीद है।

नई रेनॉल्ट डस्टर 4.3–4.5 मीटर SUV मार्केट में टोयोटा हाइराइडर, हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा, किआ सेल्टोस, और टाटा सिएरा को टक्कर देगी। उम्मीद है कि रेनॉल्ट डस्टर की कीमत इस सेगमेंट की सबसे आक्रामक कीमतों वाली SUVs में से एक रखेगा। रेनॉल्ट को लगता है कि नई डस्टर एक बार फिर से नक्शा बदल सकती है।

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